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       改革開放以來,外資企業的大量涌入,在某一程度上帶來了先進的倉儲技術與設備,國內一部分企業不斷地向國外企業學習、借鑒,在這一過程中,越來越多的企業認識到貨架的重要作用,庫房貨架嘗試著將貨架及這種新的倉儲方式引人本企業,使得貨架廠有了市場。并且隨著近年來現代物流理念的普及,各行各業對貨架等物流設備的需求顯著增加,帶動了貨架行業的快速發展。
   重力式貨架采用滾輪座設計,適當傾斜,利用貨物自重驅使流動,托盤密集存儲并處最佳物理循環,達到先進先出的物流效果,一種密集儲存式倉庫系統,能充分利用倉庫面積,比一般固定式貨架倉庫面積利用率提高約30%左右。特別適用于周轉速度快且要求先進先出的貨物的貯存,如啤酒廠、食品廠及各類生產線中的應用。
   總結重力式貨架設計四原則:
   1、坡道長度適中。貨架總深度設計(即導軌長度)不宜過大,否則不可利用的上下“死角”會較大,影響空間利用,且坡道過長,下滑的可控性會較差,下滑的沖力較大,易引起下滑不暢、阻住,托盤貨物的傾翻。
   2、坡度大小合理。滑道安裝在貨架上后,應保證其有一定的坡度,托盤才能在重力作用下滑動。滑遭坡度太小,托盤會滑動不去或滑動不暢;坡度太大,托盤下滑速度太快,會造成撞擊或傾翻。另外,坡度的大小還取決于托盤底的材質,對于木托盤,一般可取3.5%~3.0%;對塑料托盤,可取2.5%~2.0%;對于鋼托盤可取2.0%~1.5%。庫房貨架在實際倉庫設計時,坡度的最佳選擇應經過詳細計算和實驗后確定。
   3、加設阻尼裝置。為使下滑流暢,如坡道較長,為使托盤貨物下滑至最底端時不致因沖擊力過大而傾翻,應在坡道最低處設緩沖裝置和取貨分隔裝置,因此設計、制造、安裝難度較大,成本較高。
   4、貨架不宜過高。不管是何種貨架類型倉庫,可靠性和可操作性尤為重要,而重力式貨架一般在6米以內,單托貨物重量一般在1000KG以內,如果高度過高,單托貨物過重,其可靠性和可操作性就會大大降低。www.vkpvo.icu
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